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Parmi les biocarburants, le biogaz peut jouer un rôle dans la réduction de la dépendance des transports aux carburants fossiles car il constitue une énergie renouvelable
Depuis 1994, des bus lillois expérimentent le biogaz carburant, un biométhane raffiné et mis à disposition pour des bus roulant au gaz naturel.
En Suède il existe 10 unités de production de biogaz carburant (Linköpping et Uppsala) qui alimentent à la fois des bus et des véhicules de particuliers. Le biogaz provient d’une unité de co-digestiond e déchets d’origine agricole et permet d’allimentare une flotte de 40 à 66 bus et de 20 à 40 véhicules. Des projets existent actuellement en France également pour les Taxis Bleus.
Cliquez ici pour regarder un reportage sur les bus roulant au biogaz à Lille
L’ADEME
et GDF ount mmis en oeuvre dans le cadre d’une convention commune
signée le 1er octobre 1997 un programme de recherche et développement
pour l’injection du biogaz dans le réseau GDF.
En
Octobre 2008, l'Agence Française de securité sanitaire de
l'environnement et du travail, a rendu un avis favorable pour
l'injection de certains types de biogaz dans le réseau de gaz naturel.
Pour lire le communiqué de presse, cliquer ici.